福特尚未公开裁员计划，包括多少员工将受影响。美国全国广播公司8日援引摩根士丹利公司一份报告推测，福特可能全球裁员大约12%，超过两万人。
摩根士丹利分析师在报告中写道：“类似量级的裁员在汽车行业并非史无前例。”
美国全国广播公司报道，这次裁员将主要波及福特超过7万名“白领”员工，是福特225亿美元重组计划的一部分。
报道援引福特首席财务官鲍勃·尚克斯的话说，重组“不仅为削减成本，更为改善企业适应性”。
上述报道与英国媒体上月初的报道遥相呼应。《星期日泰晤士报》9月2日报道，福特已经制定方案，裁减上万人并淘汰“蒙迪欧”等知名车型；裁员可能大部分涉及欧洲员工。报道当时说，今年4月至6月，福特在欧洲亏损7300万美元。
依最新报道的说法，福特可能淘汰多个车型，迎合消费者对运动型多功能车(SUV)的喜爱。
美国《赫芬顿邮报》分析，美国政府提高关税的举措及其引发的报复性关税正在对美国汽车行业产生影响。
福特首席执行官吉姆·哈基特上月告诉美国彭博新闻社记者，仅仅美国政府加征的钢铝关税就已重创福特利润。他说，钢铝关税令福特损失大约10亿美元利润，“具有讽刺意味的是，我们所用的大部分金属在美国境内采购。如果这样的情形持续下去，将造成更多损失”。
除重组业务外，福特寄望在电动车领域大展拳脚。（卜晓明）（新华社专特稿）