本报讯 （记者游静）4月28日，江西快线通勤航空商业首航仪式在南昌昌北国际机场举行，标志着我省首家135部通航企业正式商业运行。南昌-赣州通勤航线开通，意味着我省以“空中快巴”为引擎，促使通用航空产业发展驶入快车道。
通勤航空是通用航空的重要组成部分，作为居民日常出行和经济往来的航空运输方式，能够实现公交化的开行频率，对促进区域经济发展、提升民航运输整体效率具有重要意义。随着南昌-赣州“空中快巴”启航，省域1小时交通圈的通用航空短途运输体系将逐渐完善：江西快线将于今年5月开通南昌-景德镇航线、7月开通南昌-井冈山航线，逐步形成打通连接支线机场和通用机场的“江西快线”。
以短途航线开通为契机，全省通航旅游、通航机场建设等也将提速发展。探索“航空+旅游”模式，江西快线与部分景区签订战略合作协议，将旅游大省和航空大省的优势结合，推进通航旅游目的地优质资源整合。同时，进一步培育通用航空市场和通用航空运营服务主体，加快通用机场建设，促进我省通航产业发展实现更大突破。
目前，江西快线的机队规模达到5架，预计2019年年底前达到15架，2020年3月前达到20架，以此带动国际先进航空制造业在江西落地，推动通航机场加快建设，带动军民融合深度发展，构建“江西省通勤航空生态产业链”发展新模式。