受多重因素影响，我国新能源汽车销量已连续12个月同比下降。7月15日，工业和信息化部、农业农村部、商务部联合发布了一项新能源汽车下乡政策，为我国新能源汽车市场按下了快进键。本次新能源汽车下乡政策的全面启动，旨在促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略。据了解，自7月起至12月份底，各地将陆续发布相关新能源汽车下乡政策，参与车企将陆续发布电动车型和优惠政策。目前，参与汽车下乡的车企和车型包括：比亚迪汽车的元、E1、E2、E3，北汽新能源的EC3、Q7、A6和合众汽车的哪吒N01，以及雷诺江铃集团的易至EV3等。
新能源车
7月有望逆转
今年1至6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。各细分类型(纯电、插混以及燃料电池)同比数据均有不同程度下滑。随着新能源汽车下乡政策的强力启动，新能源车产销连降12个月的行情，有望在7月之后实现正增长，究其原因归于国内疫情得到有效控制，经济基本面平稳向好。
车企让利农村市场
撬动乡镇车市
工信部等三部门发布的《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》显示，本次汽车下乡活动时间为2020年7月至12月。中国汽车工业协会有关负责人表示，本次下乡活动由新能源汽车的生产企业来主动让利，优惠幅度不一，平均下来可能优惠2000元~5000元左右，不同的车型有所差别。车企可能还会有一些保修里程、安装充电桩等综合的优惠政策。电动车在乡镇和农村市场普及将会加快。北汽新能源汽车所推出的下乡车型EC3，其续航里程300公里的车型从7.38万元降到5.98万元，在此基础上推出置换政策，任意低速车可以再给5000元的置换补贴，并推出三电终身质保。“对于农村市场来说，终身质保很有吸引力的，可以免去用户用车焦虑”，北汽新能源汽车相关人士表示。
江西车企
倡导乡村出行新方式
7月25日从江铃新能源汽车的厂方获悉，为响应扩大内需号召，宣传普及新能源汽车下乡意义，我省汽车企业雷诺江铃集团易至EV3代表江西车企，参与了2020首届中国汽车市场西海岸国际车展暨中国新能源汽车下乡青岛站启动活动。作为江西新能源汽车制造商，雷诺江铃集团有关负责人表示，希望通过今年新能源汽车下乡的活动，为广大的乡村居民提供高品质、贴近日常出行的交通工具，引导农村居民逐渐换新出行方式，让更多人享受新能源汽车下乡带来的红利，体验新能源汽车带来的美好。据了解，本次我省参与下乡的新能源汽车易至EV3是一款好看、好开、AI玩的超智趣纯电动汽车，该车拥有多项“越级”配置，包括360全景影像、自动大灯、HUD抬头显示等，曾获2019年CEVC大赛AOO组综合性能冠军等多个奖项。
农村汽车保有量
10年超7000万辆
业内人士表示，预计到2030年我国农村汽车千人保有量有望达到160辆，总保有量将超过7000万辆。其中新增的产品完全有可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在我省农村地区，很多乡村市场由于地区的环境特点，推广新能源汽车特别是纯电动汽车，比城市更具优势。相比城区，农村居民大多是自建房屋，拥有停车位及充电桩安装条件。2020年我省乡镇和农村地区已基本实现稳定可靠的供电服务全覆盖，能够满足电动汽车充电需求。数据显示，在乡镇和农村地区，居民日均出行里程多在5-15公里，现在新出的小型电动汽车里程大多已经提升到300公里以上，而且电动汽车扭矩大、爬坡脱困性比较好，非常适合农村出行需要。
值得一提的是，乡镇和农村地区的电价比较便宜，电动车结构简单，养护成本和使用成本要比燃油车更低。据推算，即使没有补贴，续航200公里、5万元左右的小型电动汽车，产品全生命周期成本已经与同级别燃油车不相上下。只要产品质量过硬，推广和营销得当，新能源汽车在农村市场前景广阔。(吕东来 邹珂迪)
火币网