天未亮，熊超已经在送报的路上
将报纸装进包里
本报记者为送报员送早餐
把报纸投放到食杂店
把报纸递给读者
南昌新闻网讯 每天早上在你从报箱里拿出报纸了解最新的新闻动态时，你会去想这份报纸是何时出现在报箱之中吗？送报员，这个平凡的职业，很少会有人了解这份工作的性质，也很少会有人知道当自己还在睡梦中的时候，有那么一群人正在辛苦的给大家送去一份份的报纸。熊超是一名普通的送报员，至今已经送报13年了，无论天气是严寒还是酷热，她都会把每份报纸送到市民手中，从未中断过。
穿梭在街道中13年的身影 42岁的熊超是一名送报员，每天早上四点半起床后便开始了她一天的工作。熊超所负责的送报区域是从凤凰洲到江西日报社之间的范围，她每天需要把六百余份报纸送到市民的手中。每天早上当报社把当天的报纸印刷好之后，她首先会认真的清点自己需要送的报纸数量，然后小心的把报纸放进报袋中，以免报纸发生折损，影响市民的阅读。 熊超送报的交通工具就是一辆普通的电动车，装满报纸的报袋就挂在电动车的两边，如果下雨还需要把报袋密封好，以免雨水打湿报纸。在所有报纸都整理好之后，熊超就会带上准备好的手套、耳暖、口罩等保暖物件，把自己彻底“武装”完毕后便骑着电动车出发送报。日复一日，年复一年，熊超已经做了13年的送报员，每天早上你都可以看到她穿梭在大街小巷把新一天的报纸送到市民手中。 最担心下雨和爆胎 熊超从早上五点开始送报，送完负责的区域大约需要两个多小时，但是有时也会有特殊情况出现。熊超表示，在送报的时候比较担心的就是出现下雨和爆胎的情况。一旦下雨，尤其是冬天温度比较低的时候，路面就会结冰，为了保证行驶安全，骑车速度就会减慢许多。因此，平时两个多小时的送报时间就会增加到五个小时左右。 除了下雨天之外，最令熊超担心的是电动车爆胎的情况，一旦车子发生爆胎，就只能暂停送报，必须等到天亮之后修好车子才能继续送报。令人暖心的是，如果出现特殊情况，报纸送到市民手中的比较晚，在认真解释过之后，大家都会表示理解，并没有多余的抱怨。在此也提醒市民，如果哪天较晚还没有收到报纸，请不要着急，多一份耐心，送报员也许正在给您送报的路上。 在问到为何选择做送报员的时候，熊超笑着说：“最开始是觉得早早地结束一天的工作就可以多些时间照顾家人，现在做送报员已经13年的时间了，我每天把报纸送给读者，就感觉是把精神食粮传递给大家。送报的时间久了大家都认识我，给一些老读者送报的时候他们都会热情的招呼我到家里坐下吃点东西。虽然我的工作很平凡，但是听到这些话我感觉特别的温暖，觉得这是他们对我工作的一种肯定。” （全媒体记者 汪晶晶/文 马悦/图）