空置率高立体车库“吃不饱”专家建议提升车库便利性

   原标题：空置率高立体车库“吃不饱”　　

不少市民担心停车时剐蹭，专家建议提升车库便利性

　　随着南昌机动车保有量不断增加，停车设施需求也不断激增，停车难的问题日益凸显。2009年，在象山北路出现了首个立体车库，之后很多立体车库不断涌现，目前，南昌到底有多少立体车库？它们的经营状况又如何？连日来，记者就此事进行了调查。

　　50多个立体车库可提供千余泊位

　　昨日，记者从南昌市公安交管局停管大队获悉，目前，在该大队备案的立体车库共有50多个，其中还不包括一些单位和企业自建的。这些立体车库可提供千余个泊位。“这些立体车库主要分布在老城区。”该大队民警介绍到，最早的立体车库建于2009年，位于象山南路。另外，在红谷滩的南昌二中附近，近几年也新建了5个立体车库。

　　立体车库叫好不叫座

　　这些立体车库如今的经营状况如何呢？11月13日，记者来到红谷滩羽毛球馆立体车库，看到车库周边路面上停放了不少车辆，立体车库二层、三层却很空。

　　昨日，记者来到位于象山北路的如家快捷酒店旁边的立体车库，记者看到，整个车库有三层，第一层只停了几辆车，而第三层基本是空的。“10元/2小时，一般都是住店的客人停车，社会车辆不多。”车库的工作人员说道。

　　接着，记者来到南昌大学二附院内的立体车库，发现虽然院内停满了汽车，但立体车库内却还有空位。

　　对停车技术要求高

　　“我上次停进去时差点发生剐蹭。”一名正在南昌大学二附院内找车位的赵先生告诉记者。“这个立体车库建成两年多了，停车的人并不多。”正在红谷滩羽毛球馆门口停车的李小姐说道，立体车库对车主的停车技术要求较高，担心停不好会发生剐蹭，所以不愿停在车库内。该立体车库的管理员也称，确实很多车主反映过此事，这里收费2元/小时，比较便宜，但很多车主还是不愿意停进来，就是因为停车麻烦，对停车技术要求比较高，车主担心剐蹭车辆。

　　今年要建56个立体车库

　　南昌市政停车管理有限公司的工作人员告诉记者，立体车库目前是政府大力提倡并扶持的项目，它能有效地缓解城市停车泊位短缺的问题。

　　同时，记者从南昌市城管委获悉，2017年，全市计划建设72个公共停车场，总泊位数21415个，经规划调整点位后，全市共建设停车场75个，总泊位数22280个。其中，机械立体（地下）停车场56个。目前，61个停车场已开工，14个停车场正在做前期工作。其中，东湖区天泉水都智能立体车库已建成并投入使用；全省最高的西湖区团结路“26层塔库式机械立体停车场”即将对外开放；青云谱区江耐的“16座26层（800个泊位）塔库式机械立体停车场”前期手续已完成。

　　将立体车库自动化，方便市民使用

　　对此，江西省政协委员杨晓农提出了自己的看法，他表示，立体车库确实可以助力城市发展，但南昌市现有的立体车库大多是立体升降式，停车不是很方便。他建议投资商或单位提升立体车库，将其智能化、自动化，方便市民停车，减少机动性和驾驶员的操作过程。相信南昌的立体车库会成为将来的趋势，既能方便市民又能给城市管理“减负”。(南昌晚报全媒体首席记者刘星)