文/图 蔡栩 张钊 全媒体记者章娜
讯 11月20日上午,昌赣高铁最大的转体连续梁——浒岗跨京九铁路转体连续梁“转身”合龙,为下步全面进入无砟轨道施工打下了基础。浒岗跨京九铁路转体连续梁共一联三跨,总长177.5米,单墩转体重量5500吨。由于浒岗转体梁上跨的京九铁路日均通过列车达180余列,此施工采用双转形式。(江南都市 报)
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文/图 蔡栩 张钊 全媒体记者章娜
讯 11月20日上午,昌赣高铁最大的转体连续梁——浒岗跨京九铁路转体连续梁“转身”合龙,为下步全面进入无砟轨道施工打下了基础。浒岗跨京九铁路转体连续梁共一联三跨,总长177.5米,单墩转体重量5500吨。由于浒岗转体梁上跨的京九铁路日均通过列车达180余列,此施工采用双转形式。(江南都市 报)