车贷陷入“困境中厮杀” 微贷网发布车贷行业白皮书

　　9月6日-7日，朗迪峰会在上海举办。微贷网参加了本次峰会，在峰会上微贷网和零壹财经联合发布了《2018中国P2P车贷发展与转型报告》，不仅展现了其在汽车金融的龙头地位，还传达了P2P车贷市场依旧巨大、欲分食蛋糕需练“内功”的理念。

　　车贷行业发展历程

　　朗迪峰会上发布的《2018中国P2P车贷发展与转型报告》中提到了中国P2P车贷发展历程，我们也一起来回顾一下。

　　P2P车贷首次出现的2011年，车贷交易额行业占比仅1.6%;2014年正值P2P行业爆发之年，当年车贷规模增速慢于行业整体，车贷占比回落至6.5%;2015年增至6.8%。

　　2016年8月，《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》中对借款额度的规定，导致很多P2P平台开始寻求新的业务。

　　因为车贷是小额贷款且周期灵活，于是成为了很多平台的转型方向，车贷规模占比达11.4%，达历史最高值。

　　到了2018年，随着监管趋严，大量平台加速出清。整个行业洗牌加剧的同时，车贷行业资源也在向头部聚集，行业集中度进一步上升。此时，有一家平台充分展现出了其在汽车金融的行业龙头地位。

　　此次朗迪峰会上，微贷网与零壹财经不仅联合发布了白皮书，指出了2018年车贷发展趋势以及平台应对方法，还在峰会上对外系统阐述了其金融科技实力、合规建设和重拾投资人信心的举措。

　　微贷网深耕车贷

　　微贷网自2011年8月上线以来，其专注“车贷”这一初心始终未曾改变。在经历了平台抢滩、车贷乱象、监管趋严等一系列行业动荡后，与其他平台选择转型、退出不同，微贷网依然坚持深耕车贷，着力提升运营、技术和风控实力，其车贷业务占比稳定维持在90%左右。

　　截至2018年6月底，微贷网平台累计交易(借贷)总额1932.09亿元，累计交易(借贷)笔数467.78万笔，累计出借人97.09万人，累计借款人183.51万人，借贷余额170.03亿元。无论从企业规模还是业务量来看，微贷网已连续多年位居P2P车贷行业榜首。

　　从2017年的交易额来看，微贷网的成绩也是十分亮眼。

　　据零壹数据统计的2017年P2P车贷交易额TOP30榜单来看，微贷网稳居第一。

　　自2012年微贷网大力拓展车贷业务开始，其车贷业务占比一直保持稳定，2018年上半年其车贷产品业务占比为90.56%，总体保持稳定。从公司整体战略布局来看，车贷仍将是微贷网未来业务产品的核心，以车贷资源和数据为基础进行业务拓展。

　　此次朗迪峰会，微贷网做为汽车金融的代表企业也分享了在金融科技上的实力。

　　据介绍，目前微贷网总部拥有130余人风控团队，370余人技术研发团队，约占总部员工总数50%以上。

　　微贷网的副总裁汪鹏飞表示：“行业危机下，需多管齐下，建立长效发展机制，建立机制需要明确监管政策、推动行业自律、做好用户教育。”