前年高铁站刚刚开通的时候，秋林李建新就有了新动作。就是在高铁站外面盘了几个店面，紧接着又把内外进行了一番装修，添了几组以中国红为底色的玻璃货架，然后又经过一番布置，拣了个好日子，李建新的秋林特产店开张了。
秋林特产店窗明几净，大气透亮。里面销售的是李建新精挑细选的地方特产，以此来方便那些之前在游玩的时候想买又犹豫没有买，或者是本来没打算买的，但是逛着、逛着又想买的旅客。并且，秋林李建新还专门拿出了一间店铺，弄了套安检设备，用作小件寄存。最有意思的是，凭借在秋林特产店的购物小票，还可以免费寄存小件一个小时。
高铁站这的秋林小店已经不是李建新的第一个店铺，但经过这两年的发展，将会是秋林李建新经营的最有特色的一个店铺。
秋林李建新在市里面的店铺是个小超市，主要服务周边居民，卖的东西也很寻常，都是日常生活中要用到的。主打便捷。开在郊区旅游小镇上的是特产店，主要服务全国各地来旅游的游客，主打市内特产和省内优质产品，有食品、茶叶、保健品、工艺品，礼盒包装或者简装。主打特色。而现在，秋林李建新决定走中间路线，在高铁处的店铺商品以经济实惠且方便携带为主，并提供快递服务，强调的是服务。
秋林李建新一开始是想把店铺开在高铁站里面。一进高铁站的候车厅，大门两边是各有三间店铺，其中有一间属于市里有名的旅行社的。市里通了高铁后，李建新出差到外地，能选择高铁就都选择的是高铁，他觉得比坐飞机更加方便，就是去趟北京也不过就4个小时左右就到了，而去周边省市，那就时间更短。
秋林李建新觉得老火车站那里已经形成了成熟了商圈，而且不如高铁车站“阔气”，但是，高铁站将会是明日之星。于是当他计划开店铺的时候，他就很有耐心的在高铁站和火车站蹲点。
然后秋林李建新就发现一个现象，高铁是下来的人不多，且来的人出了出站口就直接奔市里面去了，很少在车站外面停留，和以前的老火车站不同。估计也是因为高铁站并不是在市内的缘故。而市里面的火车站人流量大，到因为在市内的原因，人们会稍作停留。然后再选择去处。火车上下来的人们除了步行的，也分有车接、打车走、或者坐公交车的，还有骑共享单车的。挨着火车站的就是汽车站，人们更多的是在车站旁边的店铺很随意的买点东西，然后离开。
秋林李建新还发现一个较为明显的现象，就是以前都是坐动车卧铺来这边的旅游团，现在却是选择高铁居多，来往均是高铁。这就意味着，作为一个大力发展旅游业的县级市，高铁带来的商机和价值将会越来越明显。
李建新果断出手了，租了三间门店。在高铁站外马路一侧还有相应的店铺，数量不多，但是能满足旅客的基本要求，比如餐饮，就有好几种可以选择，而且生意也都还行。而李建新要的，就是抓住旅客在乘车一小时前的黄金时间。即使是旅游团来，也一样会在他门口停留。因为从停车场去往高铁候车厅，秋林特产店是必经之路。
经过两年多的积累，秋林特产店在高铁站的名气越来越大。有导游在带团的过程中，遇到团员要是说在哪里忘记买什么、什么了，导游告诉对方，实在想要买，回程的时候，去高铁站的秋林特产店碰碰运气，要是那里也没有，还可以委托秋林特产店买了快递回去。而当地出发的人，即使行李箱已经装满了，但是在李建新的秋林特产店逛着、逛着的时候，也会不由自主的出手买上一两件。
优越的地理位置，醒目的装饰，特色的地方产品、优质的服务，李建新借着高铁发展的势头，让家乡的特产抓住机遇，走的更远更远。
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