◎文/图 记者黄凯霖
为进一步推进全省道路运输安全专项整治三年行动，全力清除道路交通安全隐患，坚决防范重特大道路交通事故，根据省政府领导批示要求，省道路交通安全专业委员会(下称“省道专委”)决定在全省部署开展为期两个月的道路交通安全“除隐患、保安全”专项整治，集中消除一批重点风险隐患，进一步夯实道路交通安全基础，努力实现“三个持续减少、一个坚决防止”的目标，即道路运输事故起数、死亡人数和较大道路运输事故持续减少，坚决防止重特大道路运输事故，确保道路运输安全形势持续向好。
8月19日上午，省道专委召开2020年第二次全体成员会暨全省道路交通安全“除隐患、保安全”专项整治动员部署视频会，决定从即日起至10月底在全省部署开展道路交通安全“除隐患、保安全”专项整治。副省长、省公安厅厅长、省道路交通安全专业委员会第一主任秦义出席会议并讲话，通报了今年以来道路交通安全工作开展情况，并对开展专项整治作了重点部署。
会议现场稳推进 事故预防取得阶段性成效
会议指出，今年以来，全省各地、各有关部门认真统筹做好疫情防控、防汛救灾、经济社会发展和交通安全工作，扎实推进道路运输安全专项整治三年行动，全省道路交通安全形势保持总体稳定，事故预防取得阶段性成效。
同时，当前我省道路交通安全形势仍严峻复杂，存在重特大事故防控的压力还很大、企业安全主体责任落实不够、司乘人员队伍的安全隐患突出等短板漏洞和风险隐患。此外，随着疫情防控形势持续好转，国省道货物运输高位运行，旅游出行持续高峰，道路交通安全风险也随之而来。
会议要求，各地各有关部门要增强忧患意识、保持底线思维，以“钉钉子”精神，扎实做好补短板、堵漏洞、强弱项、防风险、除隐患、保安全的各项工作，加强组织领导、注重协作配合、严格责任落实，坚决打赢道路交通安全“除隐患、保安全”专项整治攻坚战。
出实招 以最严要求抓源头管控
“要在源头治理上出实招，最严要求抓源头管控。”会议部署强调，专项整治要紧盯重点人、车、路、企业等风险隐患，坚持源头排查、超前防范、强力整改，重点做到“三个紧盯”。
紧盯重点道路隐患排查整改，对汛期导致的公路冲毁、桥梁倒塌、路基路面损毁等公路设施要尽早修复。对10处省级挂牌督办危险路段，要按照措施、责任、资金、时限和预案“五落实”的要求，实施闭环管理，确保销号清零；对排查发现的一般隐患，要做到边查边改、立查立改、即知即改。
紧盯重点车辆和驾驶人隐患“清零”，严格落实道路运输重点车辆监管工作责任和措施，做好重点车辆信息登记排查比对，强化准入管理。持续开展“两客一危一校一货”等重点车辆突出隐患的排查清理。
紧盯重点企业风险管控，交通运输和公安交管部门要加强协作配合，常态化深入客货运输企业开展安全监督检查，特别是要做好重点车辆动态监控落实、营运客车安全带使用“两个专项检查”，确保安全隐患消除在萌芽状态。
动真格 用最强措施抓路面执法
要最大限度地强化路面执法力量，科学排布好国省道专项整治、农村公路治超、酒醉驾夜查等各类专项整治行动，最大限度将警力、装备投放路面，通过高压严管，优化通行秩序，保障道路安畅。
会议强调，要突出公路客车、旅游客车、危化品运输车、校车、7座以上面包车等重点车辆，加强路检路查，最大限度早发现、早消除交通安全风险隐患；要深入推进区域联合整治行动。认真组织开展“逢五”“逢十”整治和周末夜查行动，严查严处酒驾醉驾、“三超一疲劳”等重点违法行为；要重拳出击联合惩戒，对客货运输企业严重违法行为，提升违法成本，增强警示震慑，坚决杜绝屡罚屡犯、导致风险隐患变成事故的情况发生。
值得一提的是，今年，省公安厅完成了高速交通警察管理体制改革，组建了全省公安交通大数据指挥中心，通过与交通部门、高速业主单位、属地公安机关的密切合作，加快了对高速公路安全及秩序管理智慧化建设速度。为解决我省农村道路交通事故高发的难题，省公安厅强力推进了“交治融合”改革，整合交警队和派出所警力资源，以勤务改革弥补警力不足、以机制创新促进警务效能提升，为做好道路交通安全工作提供坚实制度支撑。
下功夫 造最大声势抓舆论引导
会议要求，各地要利用好主流媒体和互联网平台，要在宣传教育上下功夫。今年8月以来，南昌公安交警部门全面启用人脸识别抓拍非机动车驾驶人的交通违法行为，起到了很好的震慑教育效果。
同时，会议还要求，发挥好宣传教育的“扩音器、放大器”作用，实施精准提示，强化警示曝光，营造浓厚的舆论氛围。进一步优化宣传内容，创新宣传方式，以“细节关乎生命安全文明出行”为主题，持续开展交通安全“七进”宣传活动。持续开展“五大曝光行动”，用好各类媒体平台，定期开展事故多发路段、高危风险企业、突出违法车辆、典型事故案例、终生禁驾人员五大曝光行动。持续开展“一带一盔”宣传教育，同时，要持续加大对非机动车违法行为的警示教育。