“三明治”结构电池包 本报记者 蔡文逸 文/图
核心导读
近日，在中国汽车工程学会知识产权分会所发布的中国汽车知识产权优秀企业奖与中国汽车知识产权优秀个人奖中，爱驰汽车凭借在新能源汽车智能化与电动化上的诸多创新突破，荣获中国汽车知识产权优秀个人奖。
国内外总专利申请量将突破600项
党的十八大报告中提出：“坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路，推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。”
“新四化”引发的变革浪潮已成为时代不可逆转的趋势。而在全新的发展格局下，无论是传统车企还是造车新创企业，面临的都将是一场艰巨的长跑。“创新科技是驱动新创企业破竹之势的源动力，技术储备是企业可持续发展的基石，知识产权更是护航企业长足前行的珍贵宝藏。”爱驰汽车有关负责人表示，作为一家成立仅两年有余的新造车企业，爱驰汽车国内外总专利申请量即将突破600项，授权专利将达到200项。
在这家年轻的独角兽车企身上，可以瞥见中国新势力制造企业所释放的蓬勃生命力。
11件发明专利提交PCT国际申请
在上饶自建超级智慧工厂，在上海嘉定建设技术中心，在江苏常熟拥有全资电池包工厂……为提升企业整体竞争力，实现企业创新可持续发展，解决新能源汽车发展中的诸多痛点，以AI为基因的爱驰汽车还放眼国际进行布局——在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司；在美国密歇根州底特律设有前瞻技术实验室，侧重自动驾驶技术研究。通过汇集全球智慧，爱驰在电动化与智能化两大核心技术领域实现突破与创新，以自主研发模式构建技术壁垒，实现对市场的引领，对用户个性化、多样化需求全面满足。
在国际专利上，爱驰汽车11件发明专利已提交PCT国际申请，囊括新能源汽车动力系统、车联网以及充电机器人等诸多方面。同时，在新能源汽车至关重要的三电系统上，爱驰汽车自研的三合一电驱动系统AIPT（电机、减速器、电控）已申请并受理专利数达到11个，包含多项发明类及实用新型类专利。
爱驰U5将于第四季度投放市场
在积极推进专利项目的同时，爱驰汽车将以用户为中心的理念根植于开发环节，把专利成果不断转化为核心技术优势，在三电系统、能源服务等诸多方面实现创新突破。
目前，爱驰汽车已自研三合一电驱动系统AIPT，创新地将电机、减速器、电控融为一体，完全可以对标世界最先进的电驱动系统。同时，爱驰汽车聚焦新能源汽车电池安全隐患，首创拥有完全自主知识产权的“三明治”结构电池包，通过控制层、冷却层、强度层、电芯层等多层结构，实现电池包的干湿分离，保证电池得到较好地冷却和预热前提下，进一步提升整车安全性。此外，多层结构还可确保电池模组即便是在受到碰撞与挤压等情况下，也不会因接触泄露的冷却液而造成起火和爆炸等危险。此外，爱驰汽车不仅研发出了具备智能化、集成化、模块化、共享化、轻量化、定制化等特点的MAS平台，还首创提供绿色增程续航包及“5AI充电生态体系”，全方位解决用户出行痛点，也为行业发展提供创新思路。
在不断加强技术储备、夯实发展基础之余，爱驰汽车还在加速推进产品上市进程。目前，爱驰U5已出现工信部第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上，并将于第四季度正式投放市场。