8月16日上午，江铃集团—长安汽车—爱驰汽车合资合作发布仪式于江西南昌正式举行。
江铃控股有限公司是国内最早聚焦SUV领域的汽车企业，被誉为中国SUV的开创者，自创品牌陆风汽车长期雄踞越野车赛事的领导地位。据了解，为顺应汽车产业发展趋势以及国家政策走向，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方达成了关于江铃控股的合资合作协议，并于7月26日完成了对新江铃控股的工商变更。根据协议内容，新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%：25%：25%的股比重组而成。新江铃控股将在品牌、市场以及电动化、信息化、智能化等核心技术上展开创新探索，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。此次三方强强联手，将合力打造富有竞争力的汽车集团企业。
紧握机遇，拥抱变革
2019年1月10日，国家发改委正式实施《汽车产业投资管理规定》，鼓励国有汽车企业与其他类别企业强强联合，发挥各自优势和特点，组建具有世界一流水平的汽车企业集团。
江铃汽车集团有限公司党委书记、董事长、江铃控股董事长邱天高对新江铃控股的未来充满期待，他表示：“本次合作的达成，标志着公司进入了一个全新的阶段。通过此次重组，我们引进资金、引进技术、引进人才、引进新思维，转变机制、体制，实现了产品、品牌双丰收。未来，希望能充分利用各个股东的资源，快速补齐短板，担起新使命，为江铃控股发展赋能。”
长安汽车董事长张宝林在发布仪式上表示，在新一轮科技与产业革命驱动下，“新四化”浪潮促进了汽车上下游产业链之间、车企与业内及跨界类伙伴的资源整合，带来了新的商业模式和产业业态，为中国汽车企业品牌向上提供了新的战略机遇。对此，长安汽车启动“第三次创业——创新创业计划”战略，以“创变”核心价值，以全新的开放心态，积极与其他汽车企业、科技型企业、金融类企业开展全方位合作，坚定地向智能出行科技公司转型。本次三方的开放式合作正是“第三次创新创业”的又一重要成果。三方重组后的合资公司，也将为新时代下中国汽车企业在深化国企改革、产业合作方面，提供先行经验和成功样本。
爱驰汽车联合创始人兼董事长、江铃控股副董事长付强表示：“中国汽车已经走到了时代变革的关键节点，正处在剧变的十字路口。随着江铃控股开启新篇章，我们将发挥爱驰和陆风两个品牌技术、定位、渠道等方面的互补优势，资源共享，重构产业链、重构商业模式，更好把握住汽车行业的发展趋势，把握住消费者需求的本质，把握住时代变革的机遇。”
优势互补，实现“多赢”
根据战略合作规划，混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。其中陆风品牌产品覆盖传统车和新能源车型，爱驰品牌专注新能源车型。在研、产、供、销等方面协同共进、优势互补，以合力推进企业快速和持续发展。
江铃集团与长安汽车都是具有深厚历史积淀的国有企业，拥有一批具有独特竞争优势的自主品牌产品，具备完善成熟的汽车企业管理体系和生产制造体系，在乘用车和商用车领域有丰富的产业、网络以及供应商等优势资源。爱驰汽车是一家用户深度参与的智能出行服务公司，致力于将智能科技创新性地应用于人-车-出行-生活的各种场景，提供体贴入微个性化关怀并用于共创美好生活。此次合资合作的达成，将为新江铃控股引入最新的新能源车平台、技术和制造开发体系，以智能化重塑陆风品牌的产品体系，激活产能利用率，并将通过新能源、智能化、网联化技术优势，以及企业运营、产品发展方面的新思维为企业注入活力，全面加速新江铃控股向“新四化”转型。
在三方精诚合作下，新江铃控股将以崭新的姿态迈向未来。在品牌布局上，爱驰品牌和陆风品牌将形成覆盖主要国内外市场的完整品牌矩阵；在制造体系上，南昌、上饶两大生产基地与包含燃油、混合动力、纯电动在内的三大平台，将使新江铃控股始终跟紧市场前沿趋势。此外，在产品以及渠道布局上，新江铃控股同样将整合多方优势，催生聚合效应，持续以创新、优质的产品以及多样的渠道模式，为用户创造出最大价值。
江铃集团、长安汽车与爱驰汽车的深入合作，是一次由内而外的创新突破，也是基于汽车全价值链的全新探索，不仅为中国汽车行业国企混改提供了良好借鉴，更有利于构建出更具竞争力的中国品牌，加速中国智造在国际舞台的整体竞争力与影响力。
关于江铃集团
江铃汽车集团有限公司是中国著名的汽车制造商，构建了完整的零部件体系。2018年实现整车销售超40万辆，年营业额超1000亿人民币。2018年，江铃集团名列中国制造业企业500强第88位，中国企业500强第205位。集团业务涵盖乘用车、商用车及汽车关键零部件的研发、制造和销售，同时涉足汽车进出口、汽车金融等业务。近年来，江铃集团始终坚持开放合作，先后与日本五十铃、美国福特、法国雷诺等跨国汽车集团成立合资公司，成为战略合作伙伴，并在关键零部件领域与美国李尔、加拿大麦格纳、法国佛吉亚等世界500强企业达成合资合作，同时就汽车“四化”方面与华为、百度等国内外创新型、科技型企业正在开展广泛、深入的合作。在开放合作中，江铃集团始终坚持双品牌发展战略，合资品牌与自主品牌共同发展，坚持建立和形成自己的完整的整车开发能力，不断打造具有核心竞争力的汽车企业集团。
关于长安汽车
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有157年历史底蕴、35年造车积累，全球有16个生产基地、35个整车及发动机工厂。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,研发实力连续5届10年居中国汽车行业第一，并建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
长安汽车推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等经典产品，并坚持“节能环保、科技智能”理念。在智能化领域，发布“北斗天枢计划”，助推向智能出行科技公司转型。在新能源领域，发布“香格里拉计划”，加速实现全谱系产品的电气化。
长安汽车还成立长安福特、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃股份等合资合作企业，并向外资企业输入中国品牌产品，建立中国车企合资合作新模式。
关于爱驰汽车
爱驰汽车创立于2017年，是一家用户深度参与的智能出行服务公司，打造高品质的智能新能源汽车产品和智慧能源生态服务，致力于以AI科技加速智能汽车工业进化，重塑汽车产业价值链，让车以进化之道，创新出行生活方式。自创立之初，爱驰汽车就立足全球布局，行政总部位于上海杨浦区，在江西上饶以“数字化双胞胎”技术打造的“实体+数字”双重智慧工厂，在上海嘉定区建设了技术中心，在江苏常熟建设了电池包工厂，在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司，在美国密歇根州底特律设有前瞻技术实验室，专注于自动驾驶技术研究，在丹麦投资了世界领先的甲醇燃料电池公司。
成立至今，爱驰汽车已在核心技术、产品研发、供应链、制造基地、销售渠道、售后服务、出行服务、全球化布局、团队建设、投融资等方面稳扎稳打，不断取得进展，2018-2019连续两年入选胡润“独角兽”榜单。爱驰汽车计划将在2019年第四季度全面量产，向中国市场交付首款中型高级纯电动汽车U5，并于2020年上半年正式向欧洲市场用户交付。