近年来，借助于科技进步，江西智慧交通发展先试先行，在助力社会公众智慧出行的同时，还有效服务综合交通精细化管理工作。近日，江西省交通运输厅厅长王爱和出席2019江西国际移动物联网博览会智慧交通分论坛并发言，为加快全省交通运输行业智慧转型步伐多次发声“出招”……
-/江西头条新闻客户端记者江修兴/文
江西省交通厅推动智慧出行
交通是城市经济发展的动脉，智慧交通是智慧城市建设的重要构成部分。作为中部的内陆省份，江西在交通方面与发达地区相比缺乏优势，但是自从智慧交通概念提出以来，江西建立了更为科技化、安全化的交通运输服务体系，交通的安全顺畅水平有了一个新的飞跃。
8月5日,江西省交通运输厅厅长王爱和主持召开“取消高速公路省界收费站工作调度会”。时间再往前推，7月18日，王爱和出席2019江西国际移动物联网博览会(以下简称“移博会”)智慧交通分论坛。这两个活动都是为了让交通出行更加便捷。
在移博会上，王爱和说，“一中心、三平台”(智慧交通大数据中心、政务服务平台、综合监管平台、智慧出行与物流信息服务平台)加快推进并取得初步成效，高速公路联网收费系统、高速公路绿通车辆管理平台等9个应用系统投入使用，为智慧交通提供助力。
记者注意到，从2017年江西省交通运输厅关于印发《智慧交通让出行更便捷实施方案(2017—2020年)》，到去年江西省交通运输厅印发《江西省交通运输厅2018年信息化工作要点》，连续多年出台相关文件，都在为江西智慧出行的实施打基础。从区域发展方面看，智慧交通是在省委、省政府的高度重视和高位推动下进行的，更是在推进国家03专项的试点示范时加快江西创新发展。
打造“互联网＋交通”信息化体系
智慧城市囊括的不只有交通，更涉及企业、个人、政务、交通、能源等方方面面问题。但归根结底，这些分支与交通一样，核心之一是在考量“互联网＋交通”信息化体系融合发展的程度。
王爱和在移博会上就指出，省交通运输厅在加快推进交通运输发展的同时，坚持创新发展，强化科研攻关，不断增强行业发展的内生动力。
“现在只要看看外面的提示屏，就能知道前方堵不堵车。”私家车车主陈世杰行驶在宁都至定南的高速公路时，亲身体会到这条智慧高速公路的神奇之处。
这都归结于智慧交通带来的便利。“全省1.36万辆危货车辆上安装4G视频北斗监测设备，并在全省‘两客一危’车辆上推广应用平安交通监测预警系统，实现了驾驶员行为和客车超员的监测预警。”王爱和说。
这一切，都源于智慧交通的“大脑”——“互联网＋交通”信息化管理体系。江西已建成覆盖全省交通运输行业的“一张网、一张图、‘一站式’平台”框架，可实现全省高速公路、普通国省干线公路的重点路段、特大桥梁及长隧道等基础设施的“可视、可测、可控”，高速公路重要路段实时监测覆盖率达80%以上。
有了海量大数据平台搭建好的基础，在此之上，“智慧交通”的系统升级改造与技术应用当然也不在话下。而这提高的是整个行业的管理水平，惠及的是众多企业和市民。
江西开启11个自由流收费示范区
未来交通出行将会是怎样一种场景？高速公路上车辆经过收费站可以不用刷卡，扫一扫“汽车脸”即完成移动支付；在智慧公路的推送和辅助引导下进入服务区……
值得的一提的是，在移博会上，北斗自由流无感收费、无感支付……这些以前只能在电视剧、电影作品中看到的东西，如今即将运用到我们的生活当中了，而这都归功于智慧交通的发展。
如果说“互联网＋交通”信息化体系是走向智慧交通的第一步，那么无感支付、ETC更是我们日常生活中离不开的重要一环。据资料显示，江西11个收费站组成自由流收费示范区，形成智慧云平台“智赣行”项目示范区域，实现无感支付，无站自由流。同时，自6月开展ETC发行工作以来，全省ETC发行增量39.5万户，为年底前取消全省高速公路省界收费站打下坚实的基础。
江西是全国较早开通ETC联网收费的省份，也是全国第五个一次性实现全省联网收费的省份。
8月8日,在南昌北收费站出口，即将出城的万先生告诉记者:”我汽车装了ETC，如今不仅能快速通行，还可以享受9折优惠。”这是近年来江西省智慧交通建设取得成效的一个缩影。
王爱和表示，下一步，省交通运输厅将通过云计算、大数据、物联网、移动互联网等新技术，不断探索“互联网＋”在交通运输领域的融合应用，加快智慧交通建设，全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力，让江西由“交通大省”向“交通强省”迈进。
数据来源：江西日报社大江大数据研究中心，均来自媒体公开报道，未经本人审阅。
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