本报南昌讯 信息日报/信息日报客户端记者沈冠楠报道：7月3日，本报关注了南昌九洲高架与洪都高架之间连接匝道每逢上下班高峰期就拥堵不堪、被市民吐槽“治堵不成反添堵”一事，报道刊发后，引起不少市民的讨论。
对于拥堵问题，不少人将问题矛头指向了设计方面。一位网友坦言：“按正常来说，不管设计方案如何，现在现实是高架中间还有房屋遗留，主线在此分为两条更窄的匝道，这让人直观感觉就是房子没拆掉，导致道路无法加宽。”
当初两条道路工程接口处缘何设计成如此？记者了解到，九洲高架与洪都快速路工程的业主方都为南昌城投集团。3日当天，该集团办公室一工作人员回复记者称，施工方按规划图纸施工，规划设计方面问题建议记者咨询规划部门。
3日下午，记者联系上南昌市交通改善办，改善办李主任告诉记者，上个月交通改善办、市城投、规划、交管等部门联合到现场查看，商讨匝道拥堵问题的解决方案。
“那个车道（匝道）少了，要向南边拆迁，把桥加宽。”李主任告诉记者，目前正在等市城投拿方案，之后再按照方案实施解决。
随后，记者向南昌城投集团了解此事，市城投办公室回复将向项目部了解此事。不过，截止发稿时，此事仍无最新消息。