福克斯起步经常“抖一抖” 4S店：由变速箱引起，是通病

　　近日，南昌晚报联合南昌新闻网推出“2017年消费满意度大调查”策划活动，同时推出一批汽车品牌的市场调查，吸引了不少市民的踊跃参与。在长安福特的市场调查过程中，不少车主反映自己爱车存在的问题。针对长安福特的五项满意度，油耗和福克斯这款车型的顿挫感是市民反映较为强烈的两项。

　　调查数据

　　近半车主对油耗表示不满意

　　连日来，本报分派多路记者前往长安福特4S店、各大修理厂对长安福特品牌汽车的车主进行问卷调查。调查数据显示，有48%的车主对该品牌汽车的油耗表示不满意，其中86%的车主表示该品牌汽车性价比较高，96%的车主认为长安福特的汽车驾驶感不错，16%的车主表示该品牌汽车故障率偏高，28%的车主表示长安福特的售后服务有待提高。

　　长安福特满意度抽样调查

　　油耗 52%

　　性价比 86%

　　驾驶感 96%

　　故障率 72%

　　售后 72%

　　车主不满意表现

　　油耗高

　　福克斯起步顿挫感十分明显

　　典型案例

　　福克斯起步顿挫感十分明显

　　车牌号为“赣MY70**”的市民曹先生告诉记者，他购买的是长安福特的福克斯，然而这辆车却让曹先生头疼不已，原因在于这辆福克斯每次起步的时候都会出现抖动和顿挫的感觉。“时速在80~100公里时，快踩油门有明显的顿挫感，时速超过110公里时，发动机声音变大。怠速时却又不抖。”曹先生向记者说道。

　　车牌号为“赣AY31**”的市民杨先生的福克斯也出现了同样的问题，“我在挂S挡急加速时，有种链条打滑的声音，动力方面有顿挫感。”杨先生表示，身边购买了福克斯的朋友都出现了同样的问题，找4S店处理却一直无法解决此事，反而被告知这是一个普遍的问题。

　　1.5L排量福睿斯一箱油跑了不到300公里

　　车牌号为“赣A376***”的市民黄女士每天上下班都需要行驶50公里的路程，每周开车里程不到300公里。原以为购买的是一辆小排量的福睿斯，油耗应该会比较低，但是一段时间之后却苦不堪言，原因在于，每次加满油，一周不到，油箱就空了。“加一次油花260-270元，每周都得加满，一个月下来，我这1.5L排量车子的油费和我同事2.5L排量的车子差不多了。”

　　南昌县的周女士也表达了同样的困惑，“我对长安福特的车子还是比较满意的，性价比都比较高，科技含量也不错，但是就是油耗让人有点吃不消，很不省油，自从我开这辆车以来，油耗蹭蹭往上涨，官方的油耗也没有什么参考的价值。”周女士说道，自己的蒙迪欧油耗基本上维持在每百公里9-10升，堵车的时候，油耗还会更高。

　　新车落地两个月就出现故障

　　车牌号为“赣ML06**”的市民李先生购买了一辆福特翼博，但买来不到2个月，这辆翼博的后视镜控制面板却出现了问题，“我突然发现这个后视镜不能调节，由于在外地，就随便找了家维修店维修。”李先生说道。

　　在这辆车子落地半年之后，李先生就再也没去4S店做过保养了，“后期的保养费用非常高，我的车子本身价值不高，还要花那么多钱去保养，感觉非常亏，所以在4S店保养了一次之后就换普通的汽修店做保养了。”李先生无奈地说道。

　　各方说法

　　4S店：由变速箱引起，是福克斯的通病

　　江西省智隆汽车有限公司售后经理陈朋告诉记者，福克斯的顿挫感主要来源于干湿双离合器的变速箱。首先，福克斯这款车当时从国外引进过来，不管是2005年老款的经典福克斯，还是2012年停产以后转变为目前这款1.6L排量的新款福克斯，都配备了干湿双离合器的变速箱，主要就是变速箱引起了起步顿挫感。

　　“福克斯这款车在国外的销量也是很好的，但是这款车子忽略了干湿双离合器的变速箱这一点，之前所有的离合器都是由液压油来控制换挡，然而这款福克斯的干湿双离合器的变速箱却是由干燥的摩擦片跟钢片在一起来回换挫，相当于‘干磨’，给油的同时提到二挡，突然又降速再次给油，就会存在中间的顿挫感。”陈经理向记者解释道，虽然顿挫感是由于干湿双离合器的变速箱引起的，但是却不会对变速箱和车辆产生任何损伤，与此同时长安福特也对福克斯的变速箱进行了5年18万公里的延保。

　　对于一些车主反映车辆出厂出现一些小的故障问题，陈朋经理解释称，一台车运进来到下线，要做全车的PDI检测。从运输、到店、入库、出库、交付给客户，这期间都会进行检测，几乎不会出现车辆出厂就出现问题。“而且电气产品也很容易在后期的使用当中出现故障和问题，按照三包法来说，保修期内除易损易耗零件之外，我们都是保修的。”陈朋经理说道。

　　针对长安福特小排量车子依旧油耗高的问题，陈朋经理也给出了相应的回应。“同样的车子不同的人开，油耗也会不一样，尤其是驾驶习惯。对于小排量的车子来说，一般都是上下班在市区内驾驶，很少上高速，长期在市区驾驶，很容易产生积碳，这是燃烧不完全的状态，导致油耗增高。其次，驾驶习惯不好，也会提高油耗。”陈经理说道。

　　修理厂:大部分都是变速箱出问题

　　记者了解到，目前长安福特在南昌市场的占比达到7%-8%。南昌元征汽车养护维修有限公司的李老板就维修厂里长安福特的维修情况表示，目前进厂维修的长安福特车辆占所有维修车辆的10%左右，按照长安福特目前的市场占比来说还是比较低的。

　　“但是来我们这里维修的长安福特汽车大部分都是变速箱出现了问题，所以他们的变速箱的故障率还是比较高的。”李老板说道。（南昌晚报全媒体记者 万珺 魏勇剑 实习生 林书羽）