讲武堂路“车满为患”
本报讯(南昌日报社聚焦“怕慢假庸散”报道小组)打通“断头路”，是为缓解城市交通拥堵，方便市民日常出行。但是东湖区讲武堂路周边的居民却没有享受这样的便利。讲武堂路贯通后，原本不宽的道路一侧施划了停车泊位，另一侧长期被违停车辆“霸占”，虽然设置为单行道，但想要开车通过还是难度不小。
7月2日上午10：50，记者驱车由八一大道驶进讲武堂路，只见道路北侧施划了停车泊位，车位上停满了车辆，道路南侧没有施划停车泊位的路面也同样停满了车，记者只能小心翼翼地在道路中间缓缓行驶。当行至戴家路口时，前方车流拥挤无法动弹，汽车喇叭声此起彼伏。一条原本只需花两三分钟就能走完的路，记者花了近20分钟。“这里经常堵车，从讲武堂路到戴家路都堵，路两边停了车子，过来的车子只有一条路可以行驶，车子一多就堵。”附近居民刘先生向记者说道。
记者从媒体公开报道中了解到，2017年1月25日，东湖区朱德军官教导团(讲武堂)路贯通工程完工交付使用，道路全长320米，车行道宽7米，两边人行道各宽1.5米。2017年5月22日，市公安局交通管理局发布通告，决定自2017年6月1日起，对东湖区讲武堂路采取全天候只准机动车由东向西单向通行的交通管理措施。然而，从记者的亲身体验和对周边居民以及车主的采访中可以看出，道路“畅通”的目标显然没有实现。
对此，东湖区交警大队直属二中队工作人员表示，打通讲武堂路“断头路”，主要是为了连接讲武堂和花园角街上的朱德旧居两个旅游景点。那么，讲武堂路本就狭窄，为何还在北侧施划停车泊位？工作人员称，停车泊位是旅游景点的“标配”，主要为了方便游客泊车。而对道路南侧的违规停车问题，工作人员则回应称“有贴单，但是效果不大”。此外，由于戴家路不属于南昌市85条乱停乱放严管路段，为了方便周边居民，一般情况下交管部门允许车辆停放。 采访时，不少过往车主向记者反映，从讲武堂路至戴家路，再转至民德路，这一段道路经常拥堵。有没有更好的办法缓解交通拥堵呢？东湖区交警大队直属二中队工作人员表示，他们将向上级部门打报告，在戴家路和讲武堂路交界处划上黄色网格线，禁止车辆停放，并对戴家路实行错峰停车管理。
记者手记
“建”“管”结合要落在实处
一个城市的交通状况，集中反映着城市的规划、布局等综合管理水平。为了方便周边居民出行，也为了串联起两处红色景点，打通讲武堂路这条“断头路”，体现了政府部门在“建”上的积极作为。但打通“断头路”却出现“肠梗阻”，百姓的便利出行并未得到很好实现，反映了有关部门在城市管理上的不到位和工作作风上的“假庸散”。
“建”和“管”是城市发展的永恒主题。“建”是基础，必须坚持高水准设计、高质量建设；“管”是核心，必须精细精致，以绣花功夫提升城市颜值和品质。推进“美丽南昌·幸福家园”环境综合整治，把南昌建设成为和谐宜居、美丽幸福的现代化大都市，必须既注重“建”又注重“管”，推动“建”“管”结合，真抓实干、久久为功，才能真正便民利民惠民，切实提升市民的满意度和获得感。