讯 全媒体记者章娜报道：5月8日，江南都市报全媒体记者获悉，根据省发改委7日公布的“2018年江西省第一批传统基础设施领域省级PPP示范项目”，昌九客专项目设计线路全长约142公里，定位时速350公里的客运专线，总投资209.4亿元，采取BOOT模式吸引资金。目前，南昌至九江的动车行程约一个小时，该客专开通后，南昌至九江有望半小时抵达。
昌九客运专线(南昌-九江)，简称昌九客专，已列入江西铁路十三五规划项目，为了缓解京九铁路、昌九城际铁路的饱和，江西省政府规划一条时速350公里的铁路客运专线，线路平行于既有昌九城际铁路，它北接黄黄高铁、武九高铁、合九客运专线，南连昌景黄高铁、昌赣客运专线，为新的京港高速客运通道的重要组成部分，开启新的京港(北京-香港)高速客运通道，原京广高铁+广珠城际一起构成新的京澳(北京-澳门)高速客运通道。
据了解，昌九客专计划2018年内开工建设，2020年通车。项目建成后，将成为构建安徽、湖北地区至珠三角、长三角地区快速客运通道，提升既有昌九城际铁路运输能力，促进长江经济带、长江中游城市群、皖江经济带、武汉城市圈和鄱阳湖生态经济区建设，促进生态文明建设，实现可持续发展具有重要意义。(江南都市报)