吉安新闻网讯（记者范小勇）12月24日，记者从相关部门获悉，昌（吉）赣高铁定于12月26日正式开通运营，标志着吉安由此正式迈入高铁时代。
昌（吉）赣高铁是第一条途经井冈山革命老区、赣南等原中央苏区，设计时速达350公里的“苏区高铁”，可谓中国“最红高铁”。昌（吉）赣高铁全长416公里，全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站（其中8个新设站），基本实现沿线县县设站，极大方便了居民出行。
京港高速线昌（吉）赣段共计开行列车35对，其中，赣州西始发24对，瑞金始发3对，跨线车8对。在这70趟中，有66趟在吉安西站办理营业。据悉，京港高速线昌（吉）赣段主要方向为北京方向1趟、成都方向2趟、武汉方向4趟、南京方向1趟、杭州方向1趟、福州厦门方向8趟。其他列车方向为南昌、赣州、九江、景德镇等省内城市。列车简明时刻表也已公布。在吉安西办理营业的66趟列车中，每天开行的列车也就是日常线54趟，周末线开行4趟，高峰线开行8趟。
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“像当年支援红军一样支持高铁建设”□本报记者 吴广城
井冈山水间，留有太多红色记忆。1927年，中国共产党人在井冈山创建了第一个农村革命根据地，开启了中国革命走向胜利的光辉起点。如今，高铁修到了革命老区，国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分南昌至赣州的昌（吉）赣高铁即将通车运营，老区人民向着实现全面小康的目标又大大迈进一步。昌（吉）赣高铁项目启动以来，吉安段沿线党委、政府大力弘扬井冈山精神，强化“担当实干、马上就办”工作作风，引导党员干部主动作为，攻坚克难，聚合出磅礴之力，合唱出一曲支援高铁建设的赞歌。
新干高铁沿线的大洋洲、溧江、金川、沂江等乡镇与有关职能部门主动认领任务，按照事权担当作为，合力解决征地拆迁中遇到的各类问题。金川镇作为沿线拆迁任务最重的一个镇，镇党委、政府派出全体党员干部进村入户做群众工作，完成征地面积560多亩、房屋拆迁2700多平方米的目标任务。
“阳光”征拆、廉洁征拆、高效征拆，换来了广大群众的支持。在不足5个月时间内，该县共完成红线征地1833.766亩，征用施工临时用地1215.4亩，红线内迁坟1913座，拆迁红线内房屋3万多平方米，成为全市第一个完成昌（吉）赣高铁征迁任务的县，受到市政府的通报表扬和昌九公司的通电嘉奖。
在昌（吉）赣高铁吉安段施工现场，经常会看到这样的场景：老大爷背着自家产的鸡蛋、茶叶、柑橘、井冈蜜柚来到工地送给工人们品尝；在远离项目本部的运梁车旁，老大娘把煮好的饺子递给奔忙的司机……
吉安高铁新区开工以来，吉州区累计完成高铁新区一期、二期1040户37.39万平方米房屋征迁，完成土地征收1.4万余亩，拆除违建2万余平方米，三期的466户14.4万平方米房屋征迁任务基本完成。
迁坟，在中国老百姓传统思想观念中，是大事。9月初，吉州区兴桥镇良源村委会湖塘源村的坟地开始迁移。项目部领导班子通过集体讨论，将心比心，一人一户主动帮助村民选新址迁坟。该村党支部书记王新吉每天早晨6点就赶到现场，安排好机械和人员，一直守到下午收工，安排好第二天的工作才回家。村民都理解了，他们以项目建设为重，果断作出决定：“家里再困难也不能影响高铁建设，要像当年支援红军一样支持高铁建设。”一个星期之后，200多座坟顺利迁完，保障了站前综合交通枢纽工程顺利推进。
“今年年底家里要通高铁了，以后出行更方便了！”作为峡江县高铁新区建设项目征迁对象之一，水边镇沂溪村的曾国云十分感慨。虽然自家独门独院的三层小楼和菜地果园被征拆掉了，但想想修建高铁后的种种好处，曾国云还是忍痛割爱，主动配合，成为第一个拆除房屋的拆迁户。目前，该县已完成征地1400亩，拆迁房屋1.8万平方米，完成基础设施建设投资1.98亿元。
老区人民的深明大义和对高铁建设的大力支持深深感动着建设者，建设者也把老区人民放在心上，奉献着一场为老区人民建设一条高铁幸福路的会战。