作为江西南大门、广东后花园，近年来，赣州各县市区一直努力拥抱大湾区、融入珠三角，搭上粤港澳经济圈发展快车。近期，赣州大余、龙南、全南三县市主官纷纷加强与珠三角地区的沟通对接，深化合作共识。-/江西头条新闻客户端记者杜宇蔚/文
三地主官动作频频加快融入大湾区发展
在2019年江西省两会上，江西提出“南下”全面对接粤港澳大湾区的发展策略，并支持赣州建成赣粤开放合作高地和融入粤港澳大湾区的桥头堡。一年多的时光过去了，从赣州市到其辖下县市区，均为融入粤港澳大湾区发展做了许多努力。近期，大余、龙南、全南三县市主官更是动作频频，加快融入大湾区发展的步伐。
8月12日，大余举行对接融入粤港澳大湾区项目集中签约、开工仪式，大余县县长韩相云出席仪式并讲话。活动共计签约开工项目11个，总投资达62.71亿元，涵盖有色金属新材料、汽车零部件制造、电子信息、生态食品深加工等承接粤港澳大湾区产业转移的重点领域。8月15日，大余县委书记廖永平南下广州出席2020年江西大余(广州)汽车配套产业招商推介会，发挥本地汽车零部件产业优势，引入珠三角相关强势企业。会上，多家汽车零部件企业与大余签约，总投资约21亿元。
与大余一样，龙南也在面向粤港澳大湾区全力招商引资。8月7日，龙南市市长刘勇在当地出席深圳市恩欣龙特种材料股份有限公司投资兴办高性能特种工程塑料型材生产项目签约仪式。该项目总投资达20亿元，是龙南撤县设市后签下的招商第一单，将为龙南产业结构优化升级、产业链条不断延伸增添新的强劲动力，为龙南工业高质量跨越式发展添砖加瓦。
8月14日，刘勇再次出席项目签约仪式。这次龙南签下两家珠三角企业，总签约资金约25亿。8月20日，龙南市委书记缪兰英在深圳出席2020江西“三南(龙南全南定南)”园区一体化发展暨对接融入粤港澳大湾区电子信息产业合作推介会，为珠三角相关企业入驻龙南做招商推介。
同属赣州“三南”的全南也在为对接融入粤港澳大湾区做多点突破。8月4日，在中共全南县委十三届十次全体(扩大)会议上，全南县委书记余钟华提出，要抢抓重大发展机遇，牢牢扭住项目抓手，奋力争当对接融入粤港澳大湾区的突击先锋、前哨尖兵。近年来，全南正依托自身旅游资源优势，加速向大湾区重要旅游目的地进发，做大全南现代旅游首位产业。
到粤港澳大湾区去招商、引入珠三角优质产业项目、争做对接融入大湾区的先锋哨兵、做大湾区重要旅游目的地，大余、龙南、全南三地主官从不同角度、不同方式入手，发挥当地不同产业的优势，积极融入粤港澳大湾区发展的广阔天地。
发挥本地产业优势面向大湾区招商引资
作为江西紧邻大湾区的地区，赣南地区有着得天独厚的地理优势。凭借于此，赣南地区可以敞开怀抱，面向珠三角招商引资，引入先进的管理经验和理念，并作为珠三角居民周末度假旅游的好去处。作为一方主政者，三县市主官近期纷纷多举措面向大湾区招商引资、发展旅游。
对大余来说，引入汽车零配件产业，做好大湾区汽车产业的配套工作，是推动全县工业经济加速高质量转型发展的重要途径。在廖永平看来，大余致力于打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡先行区，加快与大湾区的思想观念对接、产业转移对接、营商环境对接和机制体制对接，努力为招商项目落地创造最高效、最优惠的政策条件，并全面对标粤港澳大湾区实施无差别化的营商环境综合改革。
近年来，为推进汽车零部件首位产业发展，大余深入实施“粤企入余”工程，出台专项招商优惠政策，加大政策支持和要素资源保障力度，围绕设备购置、厂房租赁、物流运输、用工用能等方面，为汽车零部件企业制定出台专项招商优惠政策，着力为企业“减负”，降低投资者的投资成本。此外，廖永平还表示，对重特大项目，大余还将开辟“绿色通道”，实行“一事一议”、“一企一策”，帮助来余粤企解决困难。同时，要求大余各地各部门单位走进企业和工厂，与企业家打交道、交朋友，落实宣传政策。
同样是招商引资，撤县设市不久的龙南拿出哪些诚意面向大湾区企业？刘勇指出，龙南各级相关部门要更加注重效率、质量、安全三方面形成的工作整体，不断完善招商服务，提升安商服务质量，以最高的效率、最优的服务，用更高的品质、更高的要求，促进整体工作效率及整个投资环境实现质的提高。同时，龙南还将做好“店小二式”、“保姆式”、“妈妈式”的服务，尽职尽责为签约项目建设做好协调服务，真心实意为企业排忧解难，不折不扣落实优惠政策，为项目尽快落地扎根发展创造最优条件。
与大余、龙南紧盯工业不同，全南志在打造面向大湾区的更高水平旅游目的地。余钟华强调，要牢牢抓住市委、市政府实施新一轮文化旅游三年行动计划的机遇，做精景区景点、完善要素配套、提升旅游品牌，努力将全南打造成为服务大湾区、面向全中国的生态旅游胜地、乡村旅游网红地、休闲康养旅游打卡地，真正成为大湾区的休闲花园和康养秘境。
对接融入大湾区，大余、龙南主官主抓工业，全南主官力推旅游。三县市在工业、文旅多个产业上多点突破，发展好江西南大门，当好江西承接大湾区产业转移的桥梁，助力江西经济高质量发展。
三县市意在打造对接大湾区的“桥头堡”
对接融入粤港湾大湾区，是地处山区的赣南县市求突破、求发展的重要出路。三县市主官如此卖力面向大湾区招商引资引入产业、发展旅游引入客流，正是为加快打造对接融入大湾区的桥头堡先行区。
作为大湾区通往内陆的直接腹地，大余、龙南、全南等赣南县市有义务、有责任当起这一承前启后、转接南北的枢纽。大湾区产业和客流北上国内腹地需要赣南县市，赣南县市实现当地经济发展升级也需要大湾区。正如缪兰英在2020江西“三南”园区一体化发展暨对接融入粤港澳大湾区电子信息产业合作推介会上所说，今天的“三南”，拥有优越的人文、区位、交通、平台、政策等投资环境，更有持续释放的发展红利，比以往任何时候都更有底气，欢迎大家前来投资兴业。
不论站在大湾区的角度看，还是站在赣南县市的角度看，可以说大余、“三南”等赣南县市，在今天有着更明显的优势和更充分的理由拥抱大湾区。早在2018年8月7日，赣州市委五届五次全会便明确提出，要努力把赣州打造成为江西对接融入大湾区的桥头堡，建设成为大湾区高端产业协作基地、科技成果转移转化基地、优质农产品供应基地、优质生活圈后花园和连接“一带一路”的重要节点城市，推动赣州成为大湾区带动我国中南部地区发展的主要支点。
如今，这些目标正一个个得到实现。产业转移的成果在赣南大地生根发芽，现代旅游引来的客人在赣南大地满意畅游，一车车蔬菜也从赣南不断直供粤港澳。随着两地经贸往来的日益紧密和优惠政策的落地生根，赣南县市和大湾区正愈发形成一个共同发展的整体。
8月19日9时16分，赣深高铁前线传来好消息，赣深高铁全线最长隧道龙南隧道顺利贯通。过去，尽管有秦始皇五岭凿通灵渠水、张九龄庾岭开设梅关道，但赣粤两地人员往来还是多有不便。今天，在赣深高铁、粤企入赣、粤客入赣等设施和政策的帮助下，赣南县市与大湾区的交流阻隔少了很多。作为桥头堡、先行区，大余、龙南、全南等赣南县市正以更开放的姿态融入大湾区发展之中。
请您点题
读者对赣南县市对接融入大湾区发展有什么建议，欢迎扫描版面上方二维码留言发表看法。
信息日报倾力打造推出的“政事一周”和“市(厅)长一周”栏目已受广泛关注和好评，如果您想了解哪位市委书记、市长或厅长的工作动态，可致电13970088875。同时，本报也欢迎读者提供书记市长厅长工作的新闻线索，一起来为江西加油鼓劲。
数据来源：江西日报社大江大数据研究中心，均来自媒体公开报道，未经本人审阅。