自WEY品牌上市以来，WEY的销量在国产的高端领域成绩还是非常好的，随着其他车企的纷纷投入同等车型，WEY的销量也收到了一定的影响，而为了再度打出差异化的战略需求，WEY的新能源车型随之推出，作为首款插电混动豪华SUV——WEY P8诞生了。今天就带大家来了解一下。
首先看到前脸，夸张的中网设计手法，呈现给人们的印象好像只有大，几乎占据了前脸的三分之二点多，用网状型设计，颜值上来说比较的年轻运动，大灯的设计比较狭长，有种脸大眼小的感觉，好在这眼睛足够明亮，采用LED光源。雾灯区域也采用LED的光源，所以说配置上走的都是一流的水准。一条钣金的造型包住了巨大的中网，看上去也比较有设计感。
走到车身可以看到微微上翘的车身，非常的有势。车尾部分采用WEY比较新颖的手法，尾灯采用LED光源，识别度比较高。高位刹车灯位于最上方的扰流板上。双边四出的排气在告诉着你，它不是好惹的，最好别和它一比高下。
走进内饰，高级感还是比较有的，你能摸到的地方基本都给用软性材料包起来，这是比较欣喜的一面。中控台面以软性材料和饰板组成，整体做工比较均匀。中控台上竖立的显示器大小适中，倾斜角度很小，所以常见的反光问题得到了很好的抑制。方向盘大小适中，握感也非常的不错，至于上面的配置可以说非常的多比方说自动巡航，语音控制等技术。大面积的天窗可以使你躺在后排看星星，这辆P8定性为中型SUV，内部空间足够的大。
动力方面，采用的是发动机加电机的插电式混合发动机，发动机采用2.0T的发动机，最大输出234PS，而电机使用的是永磁，最大输出116ps，最大续航能力达660公里。
这样一台符合时代潮流的豪华中型插电式混动SUV，不管是设计、配置、用料、做工、安全，WEY P8都把国内消费者的喜好拿捏得完美无缺，WEY 品牌用产品让我们看到了国产豪华品牌的强大实力，相信P8能成为消费者购车的最优选择。