近日，随着最后一块合龙段包板焊接完成，由江西省交通工程集团建设有限公司抚州东外环高速公路设计施工总承包项目经理部路基三分部承建的王安石抚河特大桥主桥顺利合龙，标志着大桥建设即将进入最后收官阶段，预计“七一”前后通车。
王安石抚河特大桥位于东临新区湖南乡摆上郑家附近，全长1417米，主桥宽36.5米，引桥宽31.5米，为双向6车道，设计时速80公里/小时，洪水频率按百年一遇设计。大桥跨抚河而建，是连接东外环高速的一座大型特殊结构桥梁，也是该省高速公路项目建设的第一座飞燕式钢混组合系杆拱桥，主桥跨径为168米，两侧边拱跨径为60米，引桥采用先简支后连续40米后张法预应力钢筋混凝土 T梁结构。
在现场，笔者远远就看到这座雄伟壮观的大桥雏形初现。俯瞰大桥，横跨抚河，如飞虹汲水；近看大桥，桥面宽阔整洁，护栏笔直线型。
“王安石抚河特大桥作为当前技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，建设要求高、时间紧、任务重，对所有参建者是一个巨大的挑战。”项目总工谭志成说。
王安石抚河特大桥通过采用大体积混凝土无拉杆模板施工技术、外包边钢护栏底座施工法、超声波激光摊铺机施工工艺等新技术、新工艺，做到了“内实外美”。
截至目前，主桥下部混凝土结构承台、拱座、拱肋、横梁、拱上已完成；上部结构钢梁安装完成，钢管拱合龙焊接已完成80%。引桥已完成全部下部构造施工。引桥现浇横梁及湿接缝完成98%，桥面铺装完成85%，钢护栏底座浇筑完成80%，人行道不锈钢护栏安装已完成75%。
据悉，王安石抚河特大桥建成通车后将进一步完善抚州市交通路网，形成市中心城区至沪昆高铁抚州东站之间的快速通道，对加强昌抚一体化建设，着力打造全省对接海西经济区的桥头堡，带动沿线经济社会发展有重要作用。（徐蓝枫 傅风秀）
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