南昌市政协委员就加强城市更新建言献策、直击民生痛点

　　“中小学校尤其是地处繁华闹市区和比较拥堵地段的学校，要实施分年级错时放学”“考虑对部分住宅楼加装外挂电梯，在楼梯中部安装可折叠坐椅，以缓解老人上下楼的困难”“以南昌东站建设为契机，将罗家镇全域范围都纳入南昌市城市总体规划”……1月8日，在政协南昌市十四届三次会议联组会议第一组讨论中，多位政协委员就加强“城市更新”建言献策、直击民生痛点。

　　【关键词：交通拥堵】

　　分年级错时放学缓解拥堵

　　“接孩子放学，停车实在难，做家长的都有一肚子苦水。上下学时间，中小学幼儿园门前整条路，接送孩子的车总是把车道占得满满的。”市政协委员、南昌市二中副校长李佐奇认为，中小学校门口上下学拥堵停车难题亟待破解。

　　据了解，南昌市从2016年起开展停车场建设三年专项行动，每年城区新增社会停车位不少于1.5万个，三年累计新增社会停车位不少于5万个。“如何统筹协调配置和使用好已有和新建的资源，政府、中小学校以及相关单位应认真思考。”李佐奇举例说，南昌二中红谷滩绿茵路校区，2006年搬迁新址时鲜有拥堵，仅仅10年，当黄家湖立交通车后，学校周边绿茵路和碟子湖大道成了交通要道，拥堵便成了家常便饭。

　　“当年建校时，由于对城市发展规划认识不足，花了几百万元拖土方填大坑，红谷滩新区管委会现在又花费300多万元，在仅一墙之隔的羽毛球馆建立体车库。如果当年用这些钱建了地下停车库，今天这里拥堵的局面就不会出现。” 李佐奇认为，虽然新建的学校大都建有地下停车场，但都只考虑了教师停车问题，却忽略了上下学车辆拥堵问题。

　　他为此建议，校园所属政府街道办应该牵头组织动员校园周边停车场、住宅小区或机关、企事业单位为接送学生的家长提供限时停车位。另外，实行错时放学，中小学校尤其是地处繁华闹市区和比较拥堵地段的学校，要实施分年级错时放学。让不同年级的孩子“分时放学”，接学生的车错时来接，缩短停车时间。

　　【关键词：旧城改造】

　　对部分住宅楼加装外挂电梯

　　“当前，南昌市城市化率已达到73%，进入逐渐缓慢发展的阶段。”市政协委员、南昌市城乡建设委员会办公室主任童华表示，目前有部分老旧社区和城中村，因自身和周边环境等各种原因，无法列入旧城改造计划。对这部分老旧社区和城市碎片空间，如何创新改造思路办法，是城市更新需要研究的又一重要课题。

　　童华建议，应充分考虑老旧社区的居民年龄结构特点，改善公共空间的适老化与便捷度，可考虑对部分住宅楼加装外挂电梯，在楼梯中部安装可折叠坐椅，以缓解老人上下楼的困难。

　　童华认为城中村的出路不仅仅是拆除重建，也不能是简单的现状保留，而需要以一种新的理念和方式，去重塑其价值，一些全新的产业业态，如创意、艺术、媒体、信息、网络等，特别适合于被注入城中村。

　　【关键词：城市规划】

　　将罗家镇全域纳入南昌“总规”

　　1月3日，本报报道了昌景黄高铁获批的消息，线路起自南昌市南昌东站。据了解，南昌将高铁东站选址于罗家镇天祥大道附近，并将地铁2号线重新延伸至罗家镇。目前，高铁东站地勘等正在加快进行。

　　正是看到南昌城市“东大门”较长时间以来的发展“短腿”，市政协委员、青山湖区住建局局长胡国华建议，应以南昌东站建设为契机，大幅调整罗家集地区的城市建设规划，将罗家镇全域范围都纳入南昌市城市总体规划，解决城市“东大门”不城不乡、半城半乡的问题。同时，设立“高铁生态新区管委会”，将麻丘镇、武阳镇、八一乡划转给“高铁生态新区管委会”管辖，最大限度地实施南昌“东大门”城市更新和迎接城东人流、物流、资金流、信息流的到来。

　　文/全媒体记者陈文秀 实习生罗香翠