讯 黄玲 记者曹琦报道:马莉是南昌车站自动售助机维护员,共有近70台自助机分别分散在东、西站房和候车室,她的工作就是为南昌站近70台自动售取票机增加票卷、零钱,排除问题、解决故障,做好机器的维护、保养工作。
相比以前,现在自助售(取)票机功能极大增加。原来只能刷二代身份证取票,现在增加了港澳通行证和台胞证;原来只能用现金、银行卡支付,现在微信、支付宝都可供选择,还能办理“铁路畅行”常旅客会员的业务,极大地方便了广大旅客的出行需求。相比前几年,售票厅排长龙的现象已经很少见了。
来上班后马莉首先要关注机器票卷剩余情况,根据机器需求请领票卷,再核对票卷,核对完后开始加票,保证机器正常运行。因为机器太多,所以每次上班前,马莉都会用小本子把自助机的问题记录下来一一处理。根据各台机器需求,马莉要给不同机器换上不同的票卷,号码要严格对上。开启机器门、拉出机器“内脏”,换上一个票卷,一个空白票卷可打印1000张车票,每张空白票理论价值1000元,每卷100万元。“就这样的动作最多一天要重复上百次,一次出手便是百万元,所以要非常谨慎小心。”马莉介绍道。记者采访的当天,几分钟的时间,上千万元便“输入”机器内部,为旅客出行提供了极大的便利。
在外人看来,马莉的工作仅仅是和这些冰冷的机器打交道,其实不然,碰到春运小长假出行高峰时,自助机起到重要的作用,作为维护机器的管理人员也起到非常重要的作用。有些老人的票大多是孩子在网上订的,有时候到机器来取票,会遇到一些麻烦,马莉也会耐心地给予提示和帮助。“保障机器正常是对旅客最好的服务,耐心解疑同样如此。”接受采访时,这位深知自售机的美女“搬运工”这样说。